傳統(tǒng)搬運(yùn)車界面操作復(fù)雜，按鈕多，非專業(yè)人員很難在短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)并控制好搬運(yùn)車的移動(dòng)與運(yùn)貨作業(yè)。 而現(xiàn)代的智能AGV搬運(yùn)小車，采用了安卓控制系統(tǒng)，操作人員無(wú)需培訓(xùn)，只要會(huì)玩手機(jī)就能操作AGV小車的移動(dòng)與搬運(yùn)作業(yè)。界面簡(jiǎn)潔明了，美觀大方，更是工業(yè)制造中的好幫手。

        傳統(tǒng)的搬運(yùn)小車大多采用紅外線障礙物檢測(cè)，無(wú)法做到全范圍檢測(cè)，存在大量盲區(qū)。紅外線檢測(cè)會(huì)受光線，溫度，顏色的干擾，因此造成檢測(cè)結(jié)果的不性。旦檢測(cè)到有障礙物，會(huì)停止工作，直到障礙物排除，這在定程度上降低了車間工作的效率。 而智能AGV采用自動(dòng)避障物測(cè)距系統(tǒng)，可根據(jù)障礙物距離進(jìn)行多減速緩沖停車，智能AGV實(shí)時(shí)量化測(cè)量障礙物距離，而非傳統(tǒng)AGV的探測(cè)障礙物后產(chǎn)生的開關(guān)信號(hào)。 智能AGV采用全范圍覆蓋式障礙物測(cè)量，同時(shí)不受溫濕度，光線顏色等影響，抗干擾能力強(qiáng)，在這點(diǎn)上大大的超越了傳統(tǒng)搬運(yùn)車的性能。

        傳統(tǒng)搬運(yùn)車的站點(diǎn)地表之間的距離有很大局限，無(wú)法進(jìn)行密集的站點(diǎn)布置，而智能AGV搬運(yùn)車采用RFID或圖像識(shí)別來定義站點(diǎn)，不受限，精度高。