AGV無(wú)人叉車(chē)的出現(xiàn)，如同一場(chǎng)工業(yè)革命，為傳統(tǒng)工業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)物流等領(lǐng)域帶來(lái)了前所未有的變革。它解決了工廠(chǎng)既往單一重復(fù)性工作的困擾，使工作效率飛速提升，大大減少了時(shí)間和人力資源的消耗。眾多公司企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，也推動(dòng)了AGV無(wú)人叉車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

隨著自動(dòng)化管理系統(tǒng)水平的不斷提高以及AGV無(wú)人叉車(chē)的廣泛應(yīng)用，過(guò)去依賴(lài)電磁和磁條導(dǎo)航技術(shù)的路徑設(shè)定方式已不再滿(mǎn)足現(xiàn)今的靈活性和維護(hù)需求。這些導(dǎo)航技術(shù)存在的問(wèn)題和弊端，無(wú)疑給工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)商帶來(lái)了諸多麻煩和不便。然而，現(xiàn)如今，激光導(dǎo)航技術(shù)和視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)研發(fā)出來(lái)，并逐漸得到廣泛應(yīng)用。

AGV無(wú)人叉車(chē)?yán)眉す釹LAM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化管理，通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件來(lái)控制車(chē)輛行駛，無(wú)需人為駕駛。激光雷達(dá)的運(yùn)用使AGV無(wú)人叉車(chē)能夠掃描周?chē)h(huán)境并自行構(gòu)建地圖，貨架、搬運(yùn)貨物放置區(qū)等都會(huì)在計(jì)算機(jī)軟件上顯示并標(biāo)識(shí)出來(lái)。同時(shí)，AGV無(wú)人叉車(chē)還配備了多種傳感器和避障雷達(dá)等安全裝置，以確保人員安全和工作效率。

面對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，企業(yè)的生產(chǎn)模式逐漸走向智能化和多樣化。AGV無(wú)人叉車(chē)作為目前智能化工廠(chǎng)的主要搬運(yùn)設(shè)備，展現(xiàn)出了其卓越的性能。它能夠搬運(yùn)多種材料，無(wú)論形狀、重量如何，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，AGV無(wú)人叉車(chē)能夠與智能化系統(tǒng)中的其他設(shè)備進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，為實(shí)現(xiàn)制造生產(chǎn)的柔性化、智能化注入了新的動(dòng)力。